[文]重慶市重大科技攻關項目“鎂合金沖壓成形技術開發(fā)和工業(yè)應用項目通過專家驗收，該項目成果將廣泛應用于筆記本電腦和汽車行業(yè)。 “鎂合金沖壓成形技術開發(fā)和工業(yè)應用項目”由重慶市科技研究院和重慶大學國家鎂合金材料工程技術研究中心共同承擔。鑒于鎂合金的沖壓性能差，已經進行了鎂合金板的研究和控制，并取得了重大進展。該項目優(yōu)化了鎂合金板材沖壓潤滑，沖壓速度和壓邊力的沖壓工藝，在提高鎂合金板材沖壓性能和沖壓成型典型產品方面取得了重要突破。該項目已形成4項發(fā)明專利。鎂合金是基于鎂的合金，并添加到其他元素中。其特點是：密度低（鎂合金約1.8g / cm3），比強度高，比模量大，散熱性好，減震性能好，沖擊負荷能力大于鋁合金，耐有機堿腐蝕性好。主要合金元素是鋁，鋅，錳，鈰，鑭和少量的鋯或鎘。目前使用最廣泛的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。主要用于航空，航天，交通，化工，火箭等工業(yè)部門。它是實用金屬中最輕的金屬。鎂的比重約為鋁的2/3和鐵的1/4。它是實用金屬中最輕的金屬，高強度和高剛性。據重慶市科委有關負責人介紹，重慶正在形成世界一流的計算機產業(yè)集群，已成為全市新的支柱產業(yè)。鎂合金沖壓件由于鎂合金沖壓件具有重量輕，強度高，外形美觀等優(yōu)點，在筆記本電腦外殼中具有良好的應用前景。由它制成的筆記本電腦外殼具有散熱好，重量輕，抗輻射能力強的特點。目前，該項目已與重慶長安汽車有限公司簽訂合作協議，解決汽車座椅盆地鎂合金汽車零部件的沖壓成型技術，并獲得汽車座椅水池的沖壓件。顯著的減重效果。以長安新車型的駕駛員座盆為例，傳統(tǒng)鋼板的質量為0.937kg，鎂合金板的替代品僅為0.6kg。減重率達到65.6％。據估計，在過去的20年中，國內汽車鎂合金將達到68kg /車，而在同一時期，中國的汽車銷量將超過2800萬輛，而乘用車銷量將達到1960萬輛。自主品牌汽車公司將采用產業(yè)兼并，技術研發(fā)和市場渠道。通過開發(fā)等因素，銷售額將超過1000萬臺。與此同時，鎂合金在制藥，化學和航空航天工業(yè)中的應用也將增長。由于下游終端汽車消費市場的穩(wěn)步增長，Prospective Network預計全球鎂合金市場將在20年內達到600萬噸，復合年增長率為20％-25％（包括運輸，3C，航空航天）。以及鎂合金在制藥和化學領域的應用）。此外，作為有色金屬合金行業(yè)的子行業(yè)，鎂合金行業(yè)受益于中國制造業(yè)的升級過程。作為資金和物質密集型產業(yè)，原材料價格的穩(wěn)定性和低水平，鑄件行業(yè)的整合以及技術研發(fā)的進步都將更有利于鎂合金行業(yè)的發(fā)展和市場更樂觀。